20 августа 2018 отгружена передвижная дорожная лаборатории «Трасса» ГКУ «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области».

Лаборатория будет доставлена Заказчику трейлером.

 13 августа 2018 года была совершена отгрузка котлов для приготовления термопласта на бортовой автомобиль МАЗ с доставкой в город Уфа.

 30 июля была совершена отгрузка навесного манипулятора «Стриж» с рабочими органами «кусторез», «косилка» и «снегоуборщик» в город Иркутск.

ООО «ДорТехПроект+» выполнил работы по обновлению банка дорожных данных «Титул-2005» территориальных дорог Республики Марий Эл. 

В 2018 году более чем на 200 км автомобильных дорог была проведена оценка транспортно-эксплуатационного состояния, паспортизировано порядка 30 км, проведено обследование 11 мостовых сооружений.

В июле месяце специалистами нашей организации проведено выездное обучение в ГКУ "Марийскавтодор". На обучении присутствовали Кураторы, специалисты отделов эксплуатации и безопасности автомобильных дорог, руководство Управления. В рамках договорных обязательств проведено обновление информационной системы «Титул-2005», а также расширение лицензий и функционала программного обеспечения.

19 июля 2018 года успешно прошли испытания модернизированной маркировочной машины «Стрела-ТП» на автомобиле ГАЗон Next с удлиненной базой. Руководил испытаниями начальник отдела разметочной техники Горбачев Игорь Евгеньевич.

В данной машине реализовано решение по размещению второго экструдерного узла с правой стороны маркировочной машины, с экструдерной головкой на 20 см для нанесения краевых линий. Таким образом, обновленная маркировочная машина может наносить краевую линию, двигаясь по ходу движения автотранспорта. Разметочная машина оснащена цифровым спидометром в кабине водителя и «Видеовизиром». Для управления процессом нанесения термопластика, на машине оборудованы два места оператора и использовано беспроводное переговорное устройство между водителем и оператором. На рабочем месте оператора, на стойке с блоком управления, дополнительно установлен планшетный компьютер, на экран которого выводится схема дислокации разметки из проекта организации дорожного движения. Это позволило в режиме реального времени, на основе навигационных данных (GPS/Глонасс — приемников), отображать проектную дислокацию разметки синхронно с движением машины.
В ходе испытаний разметочные линии наносились как левым, так и правым экструдером.